扬州火车站候车厅扬州火车站出站口在一楼还是二楼扬州火车站候车大厅有充电的地方

扬州站检票口分布

1、扬州站检票口分布如下。旅客自进站口进入站房后，候车厅东部为进站区。上方为商业区，西部为候车、检票区域，其中南北各设置2组检票口，均位于站台正下方。东侧检票口通往下行站台，西侧检票口通往上行站台。出站口位于站房西部，与出站地道相连。

2、二楼。扬州火车站共分为2层，扬州一层检票口是在二楼，需要在二楼捡完票后顺着指示通过电梯下到一楼乘坐火车。

3、东进站口。扬州东站，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。扬州东站1a2a检票口靠近东进站口，候车厅东部为进站区，上方为商业区，西部为候车、检票区域，其中南北各设置2组检票口，均位于站台正下方。

4、站台。根据查询相关息显示，扬州东站站房布局上采用线侧+线下候车模式，其中建筑主体一层，局部二层商业空间，其中一层为候车大厅、售票厅，出站厅及VIP厅，分别设置1A/2A1B/2B检票口对应1/2站台（镇江路线）。

5、扬州站出站口是1楼。扬州火车站进站与出站分为两层设计，进站口在二楼，出站口在一楼，两层之间有电梯与扶梯连接。

扬州站B口出站口。根据查询百度地图得知，扬州站乘坐出租车和叫网约车的出站口在扬州站B口出站口，乘客下车后直接在扬州站B口出站口叫车即可。扬州站（Yangzhou Railway Station），位于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。

P5出站口。根据查询扬州东站网约车规定停放地点可知，下火车后找网约车停车场，可以前往车站东北出口处的P5出站口，是扬州东站网约车地点的。

另外，现在也有很多移动出行软件（如滴滴出行、美团打车等）可以使用，可以在手机上下载并注册一个出行软件。扬州东站是位于中国江苏省扬州市的一座铁路客运站，具体地址是江苏省扬州市郊区扬中国际城C区。

扬州站出站口是1楼。扬州火车站进站与出站分为两层设计，进站口在二楼，出站口在一楼，两层之间有电梯与扶梯连接。

二楼。通过查询扬州火车站平面图得知，该火车站的出口在二楼，乘客需要从售票厅前楼梯或专用电梯到二楼出站口处。扬州站，位于中国江苏省扬州市邗江区，是由中国铁路上海局集团管辖的二等站，为宁启铁路的中间站。

扬州火车站，出站是在1层，沿站台走，出来是在出站的右侧。（背朝火车站，出站口在右手位置），出站就是公交车站，旁边是出租车站。从1层直接到2层，就是售票厅和候车室了，非常近的。

扬州站检票口分布如下。旅客自进站口进入站房后，候车厅东部为进站区。上方为商业区，西部为候车、检票区域，其中南北各设置2组检票口，均位于站台正下方。东侧检票口通往下行站台，西侧检票口通往上行站台。出站口位于站房西部，与出站地道相连。

二楼。扬州火车站共分为2层，扬州一层检票口是在二楼，需要在二楼捡完票后顺着指示通过电梯下到一楼乘坐火车。

扬州火车站不大，物品向，南侧是火车站广场，就1个出站口，出口就在扬州火车站西侧售票大厅旁边。

二楼。扬州火车站共分为2层，扬州一层检票口是在二楼，需要在二楼捡完票后顺着指示通过电梯下到一楼乘坐火车。

站台。根据查询相关息显示，扬州东站站房布局上采用线侧+线下候车模式，其中建筑主体一层，局部二层商业空间，其中一层为候车大厅、售票厅，出站厅及VIP厅，分别设置1A/2A1B/2B检票口对应1/2站台（镇江路线）。

扬州站出站口是1楼。扬州火车站进站与出站分为两层设计，进站口在二楼，出站口在一楼，两层之间有电梯与扶梯连接。

是的，检票口2层说明该车次在车站检票口二楼检票上车。一张火车票有两个检票口，是由于一般的高铁站都分ab检票口，一般情况下是a检票口检票1~8号车厢，B检票口检票9~16号车厢，由于不确定这张车票是在a检票口和B检票口，因此它会同时出现a检票口跟B检票口。

检票口2层位于车站的第二层楼，乘客在此楼层进行检票。火车票上提到的检票口A和B，分别对应不同的车厢编号，确保乘客正确上车。到达车站后，乘客需查看候车厅大屏幕或电子票信息，确认自己的检票口。检票时，乘客需持身份证在检票机器上刷证，完成进站手续。

候车厅与站台在同一平面布局常见于小站或早期火车站，旅客从候车厅直接到达站台，通过地道或天桥至另一站台。如扬州江都火车站，蚌埠站也有类似布局。上海火车站候车室跨在线路上，将站台候车区域分开。与新建车站的跨线式候车厅形成对比，减少广播干扰，方便旅客识别。

南京火车站的布局之旅南京火车站南侧候车厅，采用侧线上站式设计的创新演绎，一楼设有软席和贵宾候车区，直达列车与独特旅客在此等候。从南广场的自动扶梯直达二楼出发平台，方便送行。候车室分为六个，各有专用车次，其中3号候车室设有特别区域为母婴、军人和残障人士服务。

开门见山说，车站布局大致可以分为下面内容三类：线侧下站式、线侧上站式和骑线站式。线侧下站式布局中，高铁车站通常采用架空铁轨设计，候车厅设在铁轨侧面。乘客进站口位于地面，候车大厅与检票口相对。检票后，乘客经过闸机进入位于同一平面的“地下”过道，再通过楼梯或自动扶梯前往站台。